网际旅游

在买买提的旅游版被Zier(紫儿)同学问到关于飞机上用于laptop等小电器的电源插座问题, 接着又引申出关于直流交流转换器(DC AC Converter)的问题, 自己乘机做了点功课, 并结合自己的经验说几句.

我的第一个DC AC Converter是匆匆忙忙从walmart买的, 那一回是圣诞节全家去Lousiana的road trip, 刚买的gps, 一时兴奋就配上一个很古老的dell笔记本准备上路了, 后来发现那笔记本年纪太大了, 电池寿命坚持不到一两个小时, 马上就要出发了, 只好连忙跑到walmart买的一个很大很笨重的DC AC Converter, 牌子是vector的, 输出功率175瓦, 够劲儿 (当时没找到输出功率小的), 价格到不贵, 只有三十多快钱的样子, 只是体积比较大, 不过如果放在车里用也不太在乎, 所以自从那以后外出野营的时候也带着它, 荒山野岭的也帮了好多忙.

后来买了一个小笔记本, ibm x40, 回国的时候想带着在飞机上玩(好歹也摆个海龟的样子不是), 不过再看看这DC AC Converter, 心里就犯了合计, 看这砖头大小一家伙, 沉沉的不说, 没准安检的时候就当成一凶器给没收了, 于是上网去查查关于飞机上电源的DC AC Converter, 这才知道敢情飞机上的电源直流插座和车上的香烟点火器插座不太一样, 比来比去, 找了一个比较便宜的, 六十来美刀, 相对重量体积都小的多的APC Travel Power, 输出功率是75瓦, 对laptop而言是足够了. 比较方便的是它的直流接口支持两种, 一种是飞机上的, 一种是普通的香烟点火器式的, 而交流输出就是美国的三相电源插头, 所以可以适用于任何电器.

除了APC之外, 这种旅行用的Air/Auto直流交流转换器还有好多其它牌子, 比如Lind Electronics, Kensington, Mobility Electronics, and Targus, 不过值得注意的是好多这种转换器是直接转成laptop用的直流用电源了, 好处是你省了再带laptop的AC-DC转换器(如果你不想在其他地方使用的话), 坏处是这种转换器往往是针对一种型号的laptop的, 当然有些型号是声称universal的(万能的), 其实只不过是提供一些更多的laptop power tips(电源接口), 也是有局限的. 而且这类产品往往比较贵, 都在百元以上. 所以说我觉得我买的APC的比较物廉价美实用, 毕竟不带laptop的AC-DC转换器的情况是不多的, 你还想在旅馆里玩玩不是.

引伸的问题是什么样的飞机上有可以使用的直流电源插口, 这方面Targus, 和Platypus各有一张很详细的表, 上面列出了关于不同航空公司不同型号飞机上的电源情况, 可以看出, 大多航空公司都是照顾头等舱和商务舱的, 人家毕竟比我们多花了好几倍的钱嘛. 美国航空公司而言, AA做的最好, 它的大多数飞机各个舱都有这类电源, 而其它飞中国的飞机UA经济舱就没有, NW没列出来, 所以也不太知道. 不过如果飞机型号比较新的话, 比如 Boeing 777, Boeing 747 400, Boeing 767 300, and Airbus A 330 and Airbus A 340等, 有的可能性就比较大, 另外既使同一型号不同航空公司的配置也不一样, 所以具体来说, 你还要参考我们给出的航空公司座位参考网站, 具体查一下你想乘的飞机提供这类服务没有, 方便你定座位时参考. 当然如果美国国内飞机, low cost airline比如Southwest, JetBlue等航空公司为了降低成本, 这类飞机有的可能性就很少.

出门在外, 尤其是商务旅行, 笔记本电脑恐怕是必带的, 随着WiFi, WinMAX的无线技术的普及, 让你人在旅途, 时时刻刻地和世界互连起来. 不过你如果想逍遥一点, 忘记平时工作的繁琐, 不妨潇洒一点, 简简单单上路吧.