网际旅游

抽了些时间把我们旅游精品资讯的中文网页重新改了改, 跟英文的一样, 按照航空旅行, 旅馆住宿, 租车自驾车, 美中机票签证资讯, 旅游热点, 国家公园, 旅友· 游记· 博客, 豪华游轮, 护照签证, 旅游工具几个板块, 主要是方便朋友们快速找到自己想查找的信息(因为有朋友给我们建议, 说这一点很重要), 把我们的网站当成自己出游做功课很好的工具.

我们的网站今后也会主要以上面几个板块为主. 如果你写了很有用的旅游方面文章, 我们可以帮你编辑发表推广; 你看到觉得有用的信息也可以推荐给我们. 好的游记博客游记都可以帮你索引. 网络时代, 人以类聚, 我们希望喜欢旅游的朋友能把这儿当成自己的家, 给我们建议意见, 和我们一起分享旅游的乐趣.

又及, 如果你懂的一些Logo设计, 可不可以帮我们设计个好看一些的网站图标呢?

又又及, 凡是给了我们网站很大帮助的朋友, 来德州austin的时候, 通知我一声, 我一定以德州bbq款待.

有朋友去过巴拿马吗? 估计中美洲这些国家都从台湾那儿拿钱, 大陆去签证就是难上加难了.

最近看到一段视频, 是巴拿马运河Miraflores船闸的, 录像估计是web camera照的, 不很清楚, 但将一个星期的时间压缩成11分钟的视频, 可以让你体会到运河的繁忙. 根据wikipedia上的介绍:

巴拿马运河位于拉丁美洲的巴拿马，横穿巴拿马地峡，总长82公里，宽的地方达304米，最窄的地方也有152米。连接太平洋和大西洋。在太平洋一侧有两座船闸, Pedro Miguel and the Miraflores locks，在大西洋一侧有一座船闸, the Gatun locks。在大西洋一侧的船闸有三层，高达21米，每扇有745吨重，但平衡相当好，只要30千瓦功率的电机即可驱动开合。 船室长305米，宽33.5米，船只在船闸中被提升26米，进入人工筑坝拦截查格里河形成的嘎顿湖（加通湖或嘉頓湖），通过运河再经过一座单层船闸降到海拔16.5米，进入米拉弗洛湖，再经过一座双层船闸降到海平面高度进入太平洋。每座船闸都是成对的，所以可以双行，船只在船闸中由轨道牵引机牵引行动。太平洋海面比大西洋海面高24厘米，并且潮汐较高。嘎顿湖中有几个小岛，是野生动物保护区。

这个录相就是关于太平洋这一侧的Miraflores船闸, 升降起伏是16.5米. 每年都有上万只船只通过. 近年来对巴拿马运河印象中的事情一是老美1989年强行入侵巴拿马, 推翻巴拿马政府，捉拿巴拿马军队司令诺列卡, 就是为了这条运河的控制权. 二是香港李嘉诚的和记黄埔1997年赢得巴拿马运河在巴尔博亚和大西洋一端的克里斯托瓦尔两个港口长达25年的管理权, 惹的老美一再炒做“中国威胁论”. 其实说白了, 还是老美自己想接着控制, 据说最近又在找其它合适地方挖更大的运河呢.

快到年尾了, 大家都在忙什么呢? 我想每个人忙都有每个人的道理, 而这世界上有一票人, 正抓紧年末的这一段时间飞来飞去, 不过他们和平常人的旅行不一样, 他们是mileage runner.

在Randy Petersenå’Œ Tim Winship的新书Mileage Pro: The Insider’s Guide to Frequent Flyer Programs里, 是这样定义mileage runnerçš„, “a series of flights taken in a very short amount of time, solely for the purpose of accumulating frequent flyer miles, with a blatant disregard for the destinations.(在很短的时间里连续的飞行, 不关心目的地是哪里, 飞行的主要目的是积攒里程)”. 如果我出外旅行, 总是希望花在飞机上的时间越短越好, 最好是直飞. 而mileage runner的想法是同样的飞行, 飞的里程数越多越好, 单位里程花费越少越好, 这样不可避免的同样目的地, 我直飞而人家却倒了三趟飞机, 而且乐此不疲.

但为什么临到年末 mileage run更多呢? 这是因为有些frequent flyer这一年积攒下来的里程, 离真正的精英会员(elite member)资格还差一些, 当然要趁最后的机会补上, 这样下一年如果拿到了精英会员资格, 再飞行的时候免费升级了, 机场使用贵宾接待室啊等等等等的好处, 也值得年底前的这份辛苦了. 纽约日报前几天还专门有篇文章将这个现象, A Quick Trip to Guam Just to Run Up Flier Miles , 文中的对话颇有意思:

YOU’RE going where Dec. 9?” she asked.

“Guam.”

“You’re going to be in Guam on Dec. 9,” she said in the way that only a skeptical spouse can enunciate a simple declarative sentence.

“Then up to Tokyo,” I went on. “Then back to Guam, then Houston. Home by the 12th.”

“You’re crazy,” she said after what seemed like a minute.

“Yeah, 21,000 miles worth of crazy, for a grand total of $703,” I replied a little feebly.

关于mileage run的讨论, 最著名的论坛当然是Flyertalk, 这个论坛的起家也是因为有这么一群热情的mileage runner, 而发展成为今天老美旅游方面的一大论坛. 而且mileage runner的高手甚至可以有自己的咨询生意, 路线设计也是一门学问, 不信看看Elitehelper, 就是一个很典型的例子.

我们前面blog介绍的牛人Marc, 不光胜利结束了他的两个月一百万迈里程的目标, 也一举成为这方面的名人代表.

关于其它frequent fly方面的信息, 可以参考我们的Air Travel Freq Fly 方面的精品联接. 关于各大航空公司的精英会员资格, 可以参考Major Airline Frequent Fly Program 联接, tag is airline.

拿着刚从Amazon买到的Lonely Planet Puerto Rico 2005版, 之前在书店翻了大多数的Puerto Rico Guide Book, 还是觉得关于Puerto Rico的介绍, 这一次是Lonely Planet胜出. 建议去那儿的朋友买一本带着参考.

我实际在Puerto Rico的时间只有两个半天, 主要是多留了些时间给USVI了, 翻了一下书, 也有了个大概的想法, 打算半天时间在Old San Juan, 一天是东面的Caribbean National Forest El Yunque, Punta Santiago, Las Croabas一带, 逆时针绕, 争取晚上在Laguna Grande, 也是一个bioluminescent bay. 另一天会去西面, 地方比较大, 多办会去那个大的天文望远镜 Observatorio de Arecibo, Parque de las Cavernas del Rio Camuy溶洞, Rincon看看大浪, La Parguera 吃吃海鲜什么的, 如果有时间, 会沿着那条曲哩拐弯的路折回San Juan.

当然了, 我最近的行程计划不再象最初菜鸟时候订的那么仔细了, 往往就是这样想一下, 定几个大方向, 然后看着具体行程情况在决定, 因为出去玩不是定计划, 有的地方你喜欢, 可能一天也就呆在那儿了. 当然我们第一次去, 还想多看看, 所以要找到比较平衡的玩法, 总之一切随心情, 再好的计划也赶不上变化不是.

之前提到的Vieques 岛的bioluminescent bay, 权衡再三还是决定这次不去了,因为比较偏, 去一次的成本很高, 而且还要在岛上呆一晚, 时间也有限. 原来打算从St Thomas 飞到Vieques , 然后第二天直飞San Juan回来, 不过恰巧我们回来的前一天是圣诞节, 所以人家的tour也不开, 就算了. 取其次, 决定去Puerto Rico的第二个bioluminescent bay Laguna Grande看看, 虽然不如前一个亮, 不过应该也可以看到的. 还有一个在西南面, 据说由于污染, 效果已经不好了.

可能有时间的话也会专门做个网页汇总我的功课, 不过时间不够的话, 就只好等回来了. 其它想去的朋友有什么打算的,请留言, 大家多说说比较有意思.

有用联接: Old San Juan Map
Puerto Rico Map

有用信息:
1. Day Trips to Culebra and Vieques from Old San Juan! The new Island Fast Ferry goes to Culebra in only 1.5 hours and then continues to Vieques before returning to Old San Juan in the afternoon. A great way to explore the ‘Spanish Virgin Islands’ in just one day!

2. The A-5 Bus runs from Isla Verde to Old San Juan all day to about 9pm (but its best to check when the last bus leaves). The A-5 Bus runs about every 15 minutes and takes about 40 minutes to reach the bus terminal at the edge of Old San Juan. The bus fare is only seventy-five cents (exact change only)! If you plan to stay in Old San Juan later than this, taxis can be found in ‘Plaza Colon’ near the statue of Columbus & the corner of Calle Fortaleza (near Starbucks, Aqua Viva, Dragon Fly). A taxi should cost approximately $20 for the return trip to Isla Verde depending on traffic and time (night surcharge may apply).

3. The ferry to Cataño is only fifty cents each way and will give you an unforgettable view of Old San Juan from the water.

一直考虑在USVI St Thomas上的租车问题, 后来订了旅馆后在tripadvisor上读了一些评论, 认为还是租车比较方便合算, 特别是象我们这样带小孩或人多的情况, 因为taxi那儿是按人数算钱的, 而且开车的方便那就不用说了.

当然St Thomas上租车很贵, 今天查了查, Hotwire也好, Priceline也好, 最便宜的都是Thrifty的$42.95, 最小的车, 而且跑到Thrifty的网站上也是这个价钱, 那只是base price, 加上税费都查不多~$49-50了. 又去其它的Hertz, Avis查了一下, 用了我的Costco Coupon Number, 结果Hertz 四天是$236, Avis四天是$230, 都是五十多刀一天, 哭. 忽然看到还有Budget的Coupon, 虽然在sidestep上查出它家的价钱不吸引人, 不过报着试试看的心态去它家网站用Costco Coupon查了一下, 结果出来简直不敢相信自己的眼睛, base pirce 竟然只有$120, 税费也便宜, 才$12. 更神的是我又换了一下时间, 变成4天加4小时(我在St Thosmas的行程定的), 它的价钱也是按四天算的,太酷了. 这样一来, St Thomas 的租车就太理想了(每天$30只是两趟出租车的价钱). Budget Rocks!

又打电话去Citibank确认了一下, Dividend Credit Card CDW 保险是可以用在USVI的, 而且可以是Primary的, 只是不能包括truck, SUV和mini van. 当然Budget car reantal预订并不需要信用卡信息.

行程准备就剩下最后一晚的廉价旅馆了, 我也有目标了, 不过”廉价”在San Juan最便宜也要近$100, 要是没小孩子我都想在机场或租个车猫一晚得了, 我们第二天十点的飞机就飞了. 可是有了宝宝就不一样了, 多办还是会订个旅馆的. 另外建议订San Juan旅馆一定要读tripadvisor review, 不能只看星级, 因为有的旅馆review很差, 非常赃, 有人说还不如在机场呆着了, 而干净的廉价旅馆不太多, 我查出两家, 可以这会儿记不太住了. 要是有人有兴趣, 我再查查写出来吧.




更新: 其中一家廉价旅馆是Coqui Inn, 最初是在Travelocity上查出来的, tripadvisor上的评价非常好. 基本价$79, 加税后$91.56, 小孩子不额外收钱, 房间里好象还有简单的厨房,冰箱, 不过没微波炉(有些奇怪), 在San Juan 旅馆区.

不能住的旅馆: Coral by the Sea Hotel, 据说很脏. Diamond Palace Hotel & Casino, 负面评价也很多.

刚订了(San JuanSJU) 到 St Thomas(STT) 的机票, Caribbean Sun Airlines, 双程$126.5. 单程的话价格差不多, 我原先查过也要$110左右. 郁闷的是我昨天查儿童还有折扣价, 不过今天就是全价了, 看来它的价格也是调整的, 你要今天定明天票的话, 就变成$150了.另外它每天单线都有四趟飞机, 时间早中晚都有了. 行程需要30分钟.

如果你想飞单程的话, 还有一家当地的航空公司可以选择, Air Sunshine, 它的单程票只要$95, 但双程价则是两倍, 就不便宜了, 而且儿童也没有什么折扣.

在海归网上看到一原创奇文, 对门子写的, 转贴过来与大家共赏. 呵呵, 与旅游不能说完全无关, 就算轻松一下吧.

一命， 二运， 三风水。
(对门子)

命和运都是人无法控制的， 唯一可以选择的就是风水。 居住环境只是小风水， 生活方式才是大风水。 选择风水要和自己的命中五行互补， 比如我自己， 就一定不会去广东，两湖。 对于属金的， 去上海（木）或者去中原都是好选择， 特别是去上海， 出国也是好选择。 但是， 上海人出国就不一定好， 虽然上海人出国的多。 上海人出国去日本就好。

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前面提到过, 要根据最近使用Hotwire订Cancun, SanJuan, St Thomas的旅馆经验写一篇总结的, 总算抽空利用闲暇在昨天的party之前完工并贴到网站上了, Hotwire经验谈 — 北美出游预订住宿系列 (二), 今天还要接着写写以前blog里大多提到的具体例子 Hotwire实例说明, 算是一个补充. 这篇”心血”之作是我使用Hotwire订旅馆的所有经验, 感觉对希望出游住好一些同时价格又便宜一些的朋友还是很有帮助的. 以前也总结过一篇英文的关于使用Priceline订旅馆的经验谈. 另外最近征的小胖Troy的同意, 准备把他最近很好的一个Hotel Frequently Stay Program系列也整理一下上网, 欢迎大家关注并给予评价. 如果你有什么其他好的经验也欢迎谈谈, 我很希望利用blog这个地方, 把大家好的经验都总结起来, 形成一个很好的旅游经验交流互动平台, 如果有其他朋友喜欢写的, 我也可以给他/她单独开辟一个专栏.

更新: 小胖Troy的Hotel Frequently Stay Program系列正式上网了, 主要是把小胖的原文排排版, 有些英文尽可能的翻译了一下, 未必地道, 不过小胖这个系列是非常之精彩, 估计小胖也花了很大的心血. 很难想象有人能这么了解众多的旅馆常住优惠计划, 这里要多谢小胖的分享和奉献, 也欢迎大家多提意见和建议.

你有没有觉得商店里购物的人越来越多, 街上的装饰愈来愈有节日气氛, 而每天上下班听的收音机里也越来越多圣诞节的歌曲? 因为从这个星期起, 老美就正式进入了一年中最有节日气氛的季节. 真的很喜欢这种心情, 每天都是喜洋洋的, 想着和朋友们的聚会, 想着即将来临的长假期和计划中的出游, 心情好的很. 在这里, 我也提前祝愿关注我blog的朋友们节日愉快, 在吃火鸡大餐的同时, 不要忘了多出去走走,否则很容易长成火鸡样子的.

节日的缘故, 在单位也不是那么用心了, 闲着的时候看倦了那些花边也好正式严肃也好的新闻, 常去的论坛也没了吸引眼球的主题, 自己订的几个rss也没有什么更新, 有时候你有没有和我一样互联网看厌的感觉呢? 这时候我会闲着没事四处看看本不认识的朋友的blog, 偶然兴起, 我会用google blog search, Technorati 等查查看看有哪些朋友连接了我的blog和网站, 不多, 除了我blogroll上的kano, zeng, yuan(smallx), fishonland, troy, deadeye之外, 还惊喜地发现了一些其他的朋友, 都是blog写的很好的而且喜欢旅游的朋友, 一篇篇blog看下来, 看的我很有意思, 每个人生活是不同的, 却是各自有各自的精彩, 而且这些朋友的文字十分耐看, 相比之下我的blog可能更显得罗琐了.

谢谢这些关注我网站帮助我宣传的朋友们, 谢谢一直看我blog的朋友们, 谢谢看了还肯冒泡留言的朋友们, 谢谢把我们的网站推荐给喜欢旅游的亲朋好友的朋友们, 谢谢给我来email提建议的朋友们, 谢谢在不同的论坛上支持我的朋友们, 正是由于你们, 每天晚上LD和小宝都睡了的时候, 我才觉得做个blogger, 做个小站站长, 还是满有意思的.

查到连接我们的其他blog 朋友, 当然如有漏掉的朋友请多包涵 (应该怪搜索引擎也有不灵的时候 )
L&L’s Talk to you in silence
Sob Uma Lua Violeta
Ai’s The Songs Of A Vagrant
KIDS’s Too fast to live Too young to die
onlyproud’s 在最深的绝望里遇见最美丽的惊喜
Eric’s Space
Trip’s Air Story
AJ’s Analytical Journal
Sherman’s Simple Universe
Lanny’s 山岚 妖风
小猪’s 寻找心中的芳草地
ivan生IT活australia

开始查在Puerto Rico的租车, 用sidestep简单搜了一下, 最便宜的是Dollar的, 又上Dollar网站上看了一下, Economy车, base price $31.19. Hotwire上查一下, 最便宜的Economy要$44, 而且Hotwire只有三家租车的, Avis, Budget, Hertz, 不容易拿到好的deal. 相比之下, Priceline还要多National, Alamo两家, 所以用Priceline可能更容易拿到好deal, 可惜biddingfortravel网站上没有讨论San Juan租车价格信息的. 其它去San Juan的朋友租车都是什么价格? 分享分享?

另外可能有些当地的小租车公司价格便宜些, 不过我只是在一些旅游书上见过, 没记下来. 不知道是不是要打电话才可以定到. 等我查一查.

Faint, Priceline一拍既中啊,

Congratulations Fufu, you got your price of $32 per day for your Economy rental car.

是National Car Rental的, base price $32, 加上Tax& Fee, Total Charges: $127.50. 太没挑战性了, 知道往少了bid些了. 不过National 应该比Dollar强, 我的飞机是晚上10pm到, 看到时候能不能弄个free upgrade的好运气. 对了, 我的时间是12/18-12/21.

故事主题: 航空公司笨的客服人员可以把简单的事情mess up, 然后需要花时间费力气找到好的客服人员把mess up的事情给改过来. 知道了这些, 你可以忽略以下的故事了.

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PC Magazine 最近又评出了2005年的最佳网站Top 101, 林林种种的分了14个方面, 旅游类的也是其中之一. 这种网站推荐难免因为个人口味的不同有各自的喜好, 不过既然是PC Magazine推出的, 多多少少也是很好的参考, 你不妨看一看, 还颇有一些类别的网站我不知道, 呵呵, 要不就是我的兴趣面不够广, 要不就是我还不能算是超级网虫吧.

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今年Austin的秋天天气好的有些离谱了, 都十一月份了, 却天天艳阳高照, 每天七八十度, 中午吃饭的时候坐在外面暖暖的阳光底下, 望着远处的秋色和downtown的风景, 心情也无比舒畅, 忽然觉得在这样的天气里还要天天关在空调屋子里忙碌真是有些浪费时光. 嗯, 听说Megamillion又涨了好多, 下回要去买一张了.

上上个周末, 看着这么好的天气, 全家决定去Lake Travis 旁的Oasis餐馆去消磨消磨时间. (more…)

开始做Puerto Rico,US Virgin Island的功课, 只有一个来月的时间了. 而且一定要在这个周末把所有旅馆, 租车都搞定. 很忙啊. 如有其他朋友也要去的, 请回贴或给我来信, 我可以给你开个写blog的功能, 大家一起做功课比较有意思吧~~ (不停更新中)

忙了一上午, 旅馆终于弄好了, 都是在hotwire上定的, 我有时间会写一个关于hotwire 定旅馆的经验及案例分析, 因为从之前的cancun到这一次, 我用hotwire已经很熟练了, 而且这一次定之前完全猜出来具体旅馆, 比如St Thomas的condo, 因为猜出了它们的名字, 我通过阅读别人的评价, 果断放弃了三星的condo而选择二星这家, 因为大家对它的好评如潮.
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我除了回国定机票需要和旅行社机票代理打交道外, 其他出游的机票都是在网上搞定的, 查查不同出游时间看看不同的票价, 选择对自己最合适的航班, 四个字, 方便, 自由.

不过这一次却有机会打电话定机票, 结果也是四个字, 紧张, 麻烦. 为什么要打电话定呢? 原来cancun机票取消之后, 我一直在查另外适合冬季全家度假的好地方, 价格合适当然很重要 (我还没有潇洒到出游不看价格的程度), 一度看中中美洲的Costa Rica, 结果因为它和台湾建交, 和大陆则没有外交关系, 结果签证极其繁琐, 不光要寄回它国内办, 时间要三周以上, 而且还要你提供什么银行户头提交一定的储备金, 然后等你回美国再还给你, 岂有此理.
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